电磁刹车器使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。
有些电磁刹车器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，电磁刹车器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
利用电磁效应实现制动的刹车器，分为电磁粉末刹车器和电磁涡流刹车器，电磁摩擦式刹车器等多种形式.
电磁粉末刹车器：激磁线圈通电时形成磁场，磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合，靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。
激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态，制动作用解除，这种刹车器体积小，重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关，但磁粉会引起零件磨损。
它便于自动控制，适用于各种机器的驱动系统。
电磁涡流刹车器：激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流刹车器坚固耐用、维修方便、调速范围大；但低速时效率低、温升高，必须采取散热措施。
这种刹车器常用于有垂直载荷的机械中。电磁摩擦式刹车器：激磁线圈通电产生磁场，通过磁轭吸合衔铁，衔铁通过联结件实现制动。
另外还细分为 干式单片电磁刹车器 干式多片电磁刹车器 湿式多片电磁刹车器等等。
还有制动方式又可分为通电刹车和断电刹车。
电磁刹车器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的结合,切离或制动,因使用电磁力来作动,称之电磁离合器,刹车器,具有响应速度快,结构简单等优点。
